Công ty cổ phần BOT Bắc Giang-Lạng Sơn vừa chính thức lên tiếng về nội dung bản đồ thể hiện trên thẻ thu phí sử dụng dịch vụ đường cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn.
Trong quá trình triển khai thực hiện các Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ trên tuyến Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 đã phát sinh những khó khăn, vướng mắc. Trong đó chủ yếu là việc huy động vốn tín dụng cho dự án.
Ngày 7-6, Ban Quản lý dự án (QLDA) BOT Bắc Giang-Lạng Sơn cho biết đã có công văn gửi UBND TP Bắc Giang, UBND huyện Lạng Giang (tỉnh Bắc Giang) đề nghị sớm bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công trước ngày 15-6-2020 để hoàn thành đường gom của cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đi qua địa bàn các địa phương này.
Phát triển khu vực trung du, miền núi tương xứng với tiềm năng, lợi thế là chủ trương lớn của Đảng ta, đã được khẳng định qua nhiều kỳ đại hội đảng. Đây là khu vực có diện tích rộng, là nơi sinh sống của đồng bào nhiều dân tộc, đa phần là dân tộc thiểu số (DTTS).
Ngày 20-2, đại diện đơn vị quản lý, vận hành đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn cho biết, lưu lượng phương tiện trên tuyến cao tốc cũng như Quốc lộ 1 chạy song song có xu hướng giảm trong thời gian gần đây, một phần do ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Nhiều tài xế phàn nàn mức giá của 2 tuyến đường cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn và Quốc lộ 1 đoạn Bắc Giang-Lạng Sơn của một nhà đầu tư là cao hơn nhiều trạm BOT khác.
Ngày 14-2, đơn vị quản lý vận hành cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn cho biết, UBND tỉnh Lạng Sơn đã có quyết định về việc điều chỉnh mức thu phí trên Quốc lộ 1 tại trạm thu phí Km93+160 và tổ chức thu phí cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, từ 0 giờ ngày 18-2-2020.
Từ 0h ngày 18/2, tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn sẽ bắt đầu thu phí chính thức sau hơn một tháng vận hành miễn phí.
Từ 00 giờ ngày 18/02/2020, cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn chính thức tổ chức thu phí trên hợp phần quốc lộ 1 tại trạm thu phí Km93+160.
Tổng giám đốc Công ty cổ phần BOT Bắc Giang-Lạng Sơn cho biết tuyến cao tốc này sẽ áp dụng hình thức thu phí kín, chủ phương tiện trả tiền theo quãng đường sử dụng, phí được áp dụng cho từng loại xe.
Từ ngày 18/2 tới, xe dưới 12 chỗ đi trên cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn sẽ phải trả phí 52.000 đồng/lượt đối với hợp phần Quốc lộ 1 và 2.100 đồng/km cao tốc.
Để các ngân hàng thương mại có thể xem xét quyết định cho vay, Ngân hàng Nhà nước đề nghị UBND Lạng Sơn cần phối hợp với Bộ Giao thông vận tải rà soát để điều chỉnh lại tổng mức đầu tư của dự án.
Công ty BOT Bắc Giang-Lạng Sơn vừa thông xe tuyến cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn, đưa vào vận hành miễn phí trong dịp Tết Canh Tý, bắt đầu từ 0h ngày 15/1 đến 14/2.
Bắt đầu từ 0 giờ hôm nay (15-1), đường cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn chính thức được đưa vào vận hành. Phương tiện được lưu thông miễn phí trên tuyến cao tốc này trong dịp Tết Nguyên đán 2020.
Tuyến đường cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn được đưa vào khai thác sẽ rút ngắn đáng kể thời gian lưu thông của người và phương tiện từ Lạng Sơn đến Hà Nội và ngược lại.
Tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn sẽ chính thức vận hành miễn phí trong dịp Tết Canh Tý, bắt đầu từ 0h ngày 15/1/2020.
Công ty BOT Bắc Giang – Lạng Sơn sẽ chính thức đưa tuyến cao tốc này vào vận hành miễn phí trong dịp Tết Canh Tý, bắt đầu từ 0h ngày 15/1/2020.
Chủ tịch tỉnh Lạng Sơn ký Quyết định công bố việc đưa vào khai thác tuyến cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn đoạn từ Km45+100 đến Km109+660, có tổng chiều dài 64km.
Ngày 5-1, đơn vị quản lý, vận hành đường cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn cho biết, UBND tỉnh Lạng Sơn đã thống nhất với đề xuất của nhà đầu tư về việc đưa tuyến cao tốc này vào vận hành miễn phí cho người dân trong dịp Tết Nguyên đán 2020.
Ngày 27-12, đơn vị quản lý, vận hành tuyến cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn cho biết, để phục vụ việc đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán và đánh giá khách quan về chất lượng công trình, đơn vị đã đề xuất cho phép phương tiện lưu thông miễn phí trên tuyến cao tốc này trong khoảng 1 tháng.
Nhà đầu tư đề xuất cơ quan chức năng cho phép kế hoạch vận hành thực nghiệm các phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn từ ngày 5-25/12 tới.
Ngày 3-12, đơn vị quản lý đường cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn đã đề xuất với cơ quan chức năng cho phép các phương tiện lưu thông miễn phí trên tuyến cao tốc này từ ngày 5-12 đến ngày 25-12-2019 nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa, đi lại rất lớn dịp cuối năm, đồng thời để người dân được kiểm tra đánh giá một cách khách quan nhất về chất lượng công trình.
Hội nghị xúc tiến đầu tư tỉnh Lạng Sơn với chủ đề 'Lạng Sơn: Điểm đến thành công của các nhà đầu tư' diễn ra sáng 30-9 với sự tham dự của 500 đại biểu là các nhà đầu tư, doanh nghiệp trong và ngoài nước. Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc dự và phát biểu tại hội nghị.
Với chủ đề 'Lạng Sơn - Điểm đến thành công của các nhà đầu tư', Hội nghị Xúc tiến đầu tư năm 2019 của tỉnh Lạng Sơn có sự tham dự của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc và 500 đại biểu gồm lãnh đạo các cơ quan Trung ương, địa phương, các cơ quan ngoại giao, các tập đoàn kinh tế, nhà đầu tư, doanh nghiệp trong và ngoài nước.
Thủ tướng cho rằng, kim ngạch xuất nhập khẩu trên 5 tỷ USD mỗi năm, chỉ cần một phần nhỏ 'đọng' lại ở nền kinh tế thì Lạng Sơn sẽ rất khác.
Chính phủ và các bộ, ngành quyết tâm hợp sức, hỗ trợ Lạng Sơn cũng như các tỉnh biên giới, cùng cả nước xây dựng một nền kinh tế mạnh, Thủ tướng phát biểu và cho rằng, nếu biết đầu tư và khai thác, Mẫu Sơn và Lạng Sơn sẽ thành điểm đến mới bùng nổ trên bản đồ du lịch Việt Nam.
UBND tỉnh Lạng Sơn phối hợp với Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang-Lạng Sơn, đơn vị thành viên thuộc Tập đoàn Đèo Cả, tổ chức Lễ thông xe đoạn tuyến Bắc Giang-Chi Lăng dài gần 64km.
Dự án đường cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn rút ngắn thời gian lưu thông từ từ Hà Nội-Lạng Sơn từ 3,5 giờ xuống còn khoảng 2,5 giờ so với tuyến Quốc lộ 1 cũ.
Ngày 29-9, UBND tỉnh Lạng Sơn và Công ty CP BOT Bắc Giang-Lạng Sơn (thuộc Tập đoàn Đèo Cả) đã tổ chức lễ 'Thông xe cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn (đoạn tuyến Bắc Giang - Chi Lăng). Phó thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng tham dự và phát lệnh thông xe dự án.
Ngày 29-9, tại huyện Chi Lăng, UBND tỉnh Lạng Sơn và nhà đầu tư Công ty cổ phần Đầu tư Đèo Cả tổ chức thông xe kỹ thuật dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn (đoạn tuyến Bắc Giang - Chi Lăng), sớm hơn kế hoạch dự kiến ba tháng và sẽ thu phí từ đầu năm 2020. Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng dự và chính thức phát lệnh thông xe dự án.
Sau 4 năm thi công với 2 lần đổi nhà đầu tư, ngày 29.9 dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn chính thức thông xe kỹ thuật sớm hơn kế hoạch dự kiến 3 tháng và sẽ bắt đầu thu phí từ đầu năm 2020. Phó Thủ Tướng Trịnh Đình Dũng đã đến dự và phát lệnh thông xe.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng đã chính thức phát lệnh thông xe kỹ thuật dự án đường cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn vào chiều ngày 29/9.
Ngày 27-9, đại diện nhà đầu tư dự án đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn cho biết, dự kiến, tuyến đường này sẽ được thông xe vào ngày 29-9 tới. Tuyến đường có tổng chiều dài gần 64km, bề rộng 25m, bao gồm 4 làn xe và 2 làn dừng xe khẩn cấp với vận tốc thiết kế 100 km/giờ.
Dự án cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn khi hoàn thành sẽ mở cung đường tương lai của vùng Đông Bắc nhưng vẫn cần có sự kết nối liền mạch từ việc đầu tư tuyến Chi Lăng-Hữu Nghị.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn đã cơ bản đáp ứng tiến độ, đảm bảo điều kiện để thông xe kỹ thuật vào cuối tháng Chín này.
Chiều nay, 13/8, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ về vấn đề phân bổ 10.000 tỷ đồng vốn đầu tư công và tín dụng để đầu tư tuyến cao tốc Hữu nghị-Chi Lăng và Đồng Đăng (Lạng Sơn)-Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Phó Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính ngân sách của Quốc hội nhắc lại, khi đặt vấn đề kiểm toán các dự án BOT, nhiều bộ, ngành không ủng hộ như Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Kế hoạch và Đầu tư. Thậm chí, có nhiều ý kiến phản đối nội dung trên.