Kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (ngày 10/10/1954 - 10/10/2024) là dịp để chúng ta nhìn lại chặng đường dài với nhiều thành tựu tự hào của Hà Nội.
Năm 2020, hàng loạt các hiệp định thương mại tự do (FTA) được ký kết, trong đó có Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - Liên minh châu Âu (EV FTA) chính thức có hiệu lực từ ngày 1-8-2020. Bên cạnh những thuận lợi, các doanh nghiệp (DN) Việt Nam cũng gặp không ít thách thức trước những quy định mới về sở hữu trí tuệ (SHTT) trong các FTA thế hệ mới. DN cần làm gì để tận dụng các cơ hội từ các FTA mang lại? Xung quanh vấn đề này, phóng viên đã có cuộc trao đổi với ông Trần Giang Khuê, Phó trưởng Văn phòng đại diện phía Nam, Cục SHTT.
Tại buổi tiếp Đại sứ, Trưởng Phái đoàn Liên minh châu Âu (EU) tại Việt Nam ngày 16/6, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Chu Ngọc Anh nhấn mạnh, Hiệp định Thương mại Tự do Việt Nam – EU (EV FTA), là nền tảng cho những hợp tác sâu rộng hơn. Cùng với đó, mối quan hệ tốt đẹp giữa Việt Nam và EU là tiền đề quan trọng cho hợp tác giữa TP Hà Nội với các đối tác Châu Âu.
Sáng 25/4, tại Nhà điều hành Khu công nghiệp Thăng Long (huyện Đông Anh, Hà Nội), Liên đoàn Lao động thành phố Hà Nội đã tổ chức tọa đàm với chủ đề: 'Thực trạng và giải pháp về công tác cán bộ Công đoàn Thủ đô trong tình hình mới'.
Thuế suất thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc chở người dưới 9 chỗ từ các nước EU về trong năm 2021 đa phần sẽ ở mức 63,8% và giảm xuống còn 56,7% vào năm 2022.
Ngày 22-10, tại TP. Hồ Chí Minh, HortEx Vietnam 2020 (Triển lãm và hội nghị quốc tế về công nghệ sản xuất và chế biến rau, hoa, quả tại Việt Nam) chủ trì tổ chức Hội thảo chuyên đề 'Xuất khẩu rau, hoa, quả - Những chuyển động mới từ thị trường Á - Âu'.
Theo ông Phạm Thanh Bình - chuyên gia về hải quan, mỗi năm DN phải chi trả tối thiểu khoảng 1.600 tỷ đồng và 2,5 triệu ngày công để thực hiện thủ tục quản lý chuyên ngành (QLCN) trong khi các lô hàng không đạt chất lượng quy định chưa bao giờ tới 1%...